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穆格MOOG油泵排量可以改變的液壓泵稱為變量泵，按照變量方式不同有手動(dòng)變量泵（含手動(dòng)伺服變量）和自動(dòng)變量泵兩種，自動(dòng)變量泵又分恒壓變量泵、恒流量變量泵、恒功率變量泵、限壓式變量泵、差壓式變量泵等。軸向柱塞泵通過變量機(jī)構(gòu)改變斜盤傾角可以改變排量；徑向柱塞泵和單作用葉片泵是通過改變定子相對(duì)轉(zhuǎn)子軸線的偏心距改變排量。穆格MOOG油泵限壓式變量葉片泵的原理是自動(dòng)變量的變量泵工作過程的典型范例。其工作過

穆格MOOG油泵用于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)，它將發(fā)動(dòng)機(jī)底部油箱中的潤滑油送到發(fā)動(dòng)機(jī)上有關(guān)運(yùn)動(dòng)部件需要潤滑的部位，如發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸、連桿、搖臂、凸輪頸等。該齒輪油泵其結(jié)構(gòu)大體為（參照裝配示意圖及裝配體實(shí)物）：在泵體1內(nèi)裝有二個(gè)齒輪，一個(gè)是主動(dòng)齒輪軸，另一個(gè)是從動(dòng)齒輪軸（均由泵體、泵蓋支承），動(dòng)力通過主動(dòng)齒輪軸上的齒輪，穆格MOOG油泵傳遞給主動(dòng)齒輪軸，并帶動(dòng)從動(dòng)齒輪軸旋轉(zhuǎn)（旋轉(zhuǎn)方向見封面工作原理圖），使右

穆格MOOG伺服閥氣門擺動(dòng)是較常見的故障現(xiàn)象，在排除控制信號(hào)故障的前提下，伺服閥工作不穩(wěn)定是主要原因。伺服閥的內(nèi)漏大，分辨率大和零區(qū)不穩(wěn)定，均可能引起電調(diào)系統(tǒng)的擺動(dòng)。伺服閥的分辨率增大，是伺服閥不能很快響應(yīng)控制系統(tǒng)的指令，容易引起系統(tǒng)的超調(diào)，導(dǎo)致系統(tǒng)在一定范圍內(nèi)不停調(diào)整，造成氣門擺動(dòng)。伺服閥閥口磨損，不但引起伺服閥泄露增大，而且會(huì)引起伺服閥零區(qū)不穩(wěn)定，使伺服閥長期處于調(diào)整狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起氣門擺

穆格MOOG伺服閥無液壓輸出；若有信號(hào)時(shí)控制線圈產(chǎn)生磁通，其大小和方向由信號(hào)電流決定，磁鐵兩極所受的力不一樣，于是，在磁鐵上產(chǎn)生磁轉(zhuǎn)矩（如逆時(shí)針），使銜鐵繞彈簧管中心逆時(shí)針方向偏轉(zhuǎn)，使擋板向右偏移，噴嘴擋板的右側(cè)間隙減小而左側(cè)間隙增大，則右側(cè)壓力大于左側(cè)壓力，從而推動(dòng)滑閥左移。作用在滑閥的左右兩端端面上，使滑閥向相應(yīng)方向移動(dòng)一段距離，壓力油就通過四通滑閥的控制油口輸向油缸或者使油缸的工作油通過滑

穆格MOOG油泵是借一對(duì)相互嚙合的齒輪，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油壓能的裝置。在空壓機(jī)的潤滑系統(tǒng)中被廣泛采用。油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中的故障通常是潤滑系統(tǒng)中油壓降低，甚至有時(shí)打不上油。當(dāng)外界負(fù)載變小時(shí)，系統(tǒng)壓力變小，作用在一二級(jí)活塞上的三個(gè)油流壓力變小，油流壓力與彈簧力之間的平衡被打破，彈簧逐漸回推，推動(dòng)滑閥閥芯向右運(yùn)動(dòng)，使斜盤活塞大腔油道與泄油口連通，穆格MOOG油泵開始降低變量活塞大腔壓力，當(dāng)變量活塞小腔壓力大于